10分钟穿越东天山，高质量走好新“丝路”。12月26日，随着通车指令的发出，几辆从新疆G575公路松树塘收费站出发的汽车，快速驶入东天山隧道，仅用10分钟就完成了对东天山从北到南的轻松穿越，这标志着东天山隧道建成通车。

12月26日，在哈密市伊州区西山乡，车辆驶出G575公路东天山隧道。

　　2016年8月26日，东天山隧道开工建设。自开工建设至建成通车，历时五年零四个月。“这是一个激动人心的时刻，东天山隧道的通车，是数以千计的建设者奋战1900多个日夜取得的成果。”在通车仪式现场，中交哈密交通建设有限公司副总工程师陆海勇说。

12月26日，在哈密市伊州区通车仪式现场。

　　在五年多的时间里，记者先后20多次走进施工现场，用镜头记录了隧道从开建到通车过程中的关键节点和建设者的幸福瞬间。东天山隧道全长约11.8公里，是新疆G575公路建设项目的控制性工程，担负着洞穿东天山，全天候连接畅通哈密天山以北和天山以南区域交通的重任。隧址区域地形地质、水文气象等条件复杂，最大埋深1223米，具有“长、大、高、寒”等显著特点。

12月26日，车辆从东天山隧道出口处的葫芦沟特大桥上驶过。

　　新疆G575公路是国家“丝绸之路大通道”及《国家公路网规划》的重要组成部分，同时也是新疆“五横七纵”高速公路、高等级公路网中“第5纵”的重要组成路段。通车后的G575公路将G7京新高速、G30连霍高速、G335线、G312线、S303线等重要交通干线有效连接了起来，使哈密在“丝绸之路经济带”中的区位优势更加凸显。

随着东天山隧道开工建设而进驻项目部工作的王涛（中），与妻子何菊在工地上相恋结婚并诞下一个“天山宝宝”。（2021年8月26日摄）

施工车辆在位于哈密市伊州区松树塘的G575公路东天山隧道入口处施工。当日，新疆G575公路开建。（2016年8月26日摄）

工人在新疆G575公路东天山隧道内施工。（2017年5月13日摄）

工程人员在东天山隧道掌子面上开展测量工作。（2018年1月29日摄）

在新疆G575公路东天山隧道洞口前，200多名共产党员合唱《歌唱祖国》。（2018年6月24日摄）

2019年5月22日，新疆G575公路项目部2019年“丝路交通杯”劳动竞赛活动启动。当日，东天山隧道左洞与2号斜井顺利贯通，这是东天山隧道开工建设两年多迎来的首个重要节点。

东天山隧道支护班电焊工冯杰圆满完成了当日的任务，脸上露出了笑容。（ 2020年5月1日摄）

工人在东天山隧道内操作钻机进行车行横洞施工。(2020年5月1日摄）

工人在东天山隧道操作钻机钻动岩石。（2020年5月5日摄）

工人在新疆G575公路东天山隧道出口端的葫芦沟特大桥上架设桥梁。（2020年5月19日摄）

东天山隧道出口端右洞礃子面上，工人陈雷操作喷浆机浇筑洞壁。（2021年1月1日摄）

工人在东天山隧道出口端铺设沥青。（2021年8月26日）

施工车辆从东天山隧道出口处的葫芦沟特大桥上驶过。（2021年8月27日摄）

2021年9月7日，掘进班组的工人在东天山隧道内欢呼。当日，新疆G575公路东天山隧道右洞贯通。

12月24日，工人在东天山隧道内划线。

12月04日，在哈密市伊州区松树塘，G575公路施工车辆有序驶入东天山隧道。

12月24日，施工车辆在已通过交工验收的新疆G575公路东天山隧道内行驶。

12月24日，一群马鹿在新疆G575公路松树塘路段旁的雪地上张望。

12月26日，在哈密市伊州区拍摄的G575公路与G30连霍高速互通立交桥。

12月24日，在哈密市伊州区松树塘拍摄的G575公路与G7京新高速和G335国道互通立交桥。