CR200J3-B动力集中动车组外观。通讯员 付倩摄

“听了列车工作人员的介绍，才知道今天坐上了新型‘绿巨人’，车厢宽敞，感觉挺好的。”1月13日9时58分，在乌鲁木齐开往伊宁的C845次列车上，旅客王先生掏出手机拍照打卡。两辆CR200J3-B动力集中动车组首次在新疆投入使用，为旅客带来全新体验。

“继2019年‘复兴号’时速160公里动力集中动车组投入使用后，新疆的‘复兴号’动车组家族又添新成员。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐车辆段动车运用所技术员李金阳说，近期，疆内短途客流增加，客流需求旺盛，这两组新车体的投入是新疆铁路部门补充运力的重要举措。

“此次新型车体整体加宽近30厘米，是目前新疆铁路保有的‘复兴号’动车组中最宽的车体。此前投入运营的‘绿巨人’车体下腹部类似于直线型，新车体下腹部为圆弧形，看起来鼓鼓的，被大家亲切地称为‘鼓型’绿巨人。”李金阳说。

CR200J3-B动力集中动车组内部。通讯员 付倩摄

此次投运的“鼓型”绿巨人车体与之前的“绿巨人”车体有所不同，全车内部结构和上部设施有所优化，增加了过道宽度，提高旅客上下车通过便利性；调整了座椅宽度，提高了乘坐的舒适性；车窗玻璃采用隔断热桥材质，不起雾的同时提高了保温性能，降噪性能也有所增强。

李金阳介绍，为了让“鼓型”绿巨人车体尽快投入使用，乌鲁木齐车辆段动车运用所组织7名青年骨干组成接车小组前往中车唐山机车车辆厂接车进疆。在列车开行前夕，乌鲁木齐车辆段动车运用所成立零公里整备小组，对动车组车钩缓冲装置、转向架、制动装置、电气配件、管路管系进行检查测试，每组经过344公里试运行后，完成上线前的零公里整备工作，确保动车组高质量出库上线。

临近春节，新疆唯一的动车“4S”店格外忙碌，14个生产班组、两个乘务队通宵奋战，24小时对动车组进行检查、测试、保养，4种车型36组动车整装待发，确保春运期间动车组运行安全稳定。

“今年春节时间较早，我们从去年10月份就开始对14组动力分散动车组和22组动力集中动车组进行防寒整备，重点对动车组电暖气、空调系统进行整备，为春运提供精品车辆，提升旅客乘车体验。”乌鲁木齐车辆段动车运用所所长丁毅说。（记者 古雪丽 通讯员 付倩 吴奇）