“天气非常热，整个赛段比较难。”5月21日12时15分，2024中国环塔国际拉力赛SS1赛段，摩托车组来自凯越机车越野车队的尼尔斯到达终点，向记者描述着赛段的情况。

5月21日，2024中国环塔国际拉力赛ss1赛段，摩托车选手到达收车点。石榴云/新疆日报记者 姚刚 摄

　　当天，2024中国环塔国际拉力赛迎来第一个赛段。汽车、摩托车选手从位于英吉沙县的穆孜鲁克湿地公园出发，飞驰奔向位于岳普湖县的达瓦昆景区，整个赛段全长150.66公里。炎热的天气，戈壁、沙漠等多变的地形，风沙和地表50多摄氏度的高温，都是对参赛选手的考验。

　　尼尔斯是上届中国环塔国际拉力赛摩托车组冠军，今年是他第二次参加环塔拉力赛，“虽然赛段很难，但是我享受整个比赛过程。”

　　“因为高温我几次停车，听一下发动机的声音有异响，我就赶紧关闭降温，一路上我都在祈祷千万不要熄火，要不比赛就报废了！”来自斯敏格赛车队的阿巴斯·加帕尔是第三次参加环塔拉力赛，途中他见到3辆摩托车因为高温熄火。

　　韩魏汽车运动车队的韩魏是环塔拉力赛常客，他的赛车是SS1赛段汽车组首发车。“赛段上塘土、软沙、草坑中间夹杂着看不见的暗坑，天气又非常热。”韩魏说，第一个赛段就给选手来了个“下马威”。因为天气炎热轮胎胎压升高，比赛中途，韩魏不得不停车给轮胎放气。

　　选手激烈竞争完成比赛的同时，在赛道上也留下温馨的画面。在距离终点90多公里的地方，阿巴斯看到凯越机车越野车队车手邓连松的车熄火停在路边，他拿出随车携带的勾车线帮他发动摩托车。发动不着，阿巴斯又将自己的水和能量棒送给邓连松，“天气炎热，我担心他中暑。”

　　截至记者发稿时，比赛还在继续。（记者姚刚报道）