5月23日，2024中国环塔国际拉力赛进行了麦盖提N39（SS3）赛段的角逐。

　　SS3赛段在N39°沙漠旅游景区进行，全程283.04公里，因为大风扬沙天气，当天赛程有所压缩。

　　赛事组委会工作人员介绍，第三赛段和第二赛段很像，可以看作第二赛段的加长绕弯版本。连日来持续30多摄氏度的高温，让参赛选手见识了N39°的威力，高温环境夹带着风沙，地面软沙和浮沙交织，一不小心便会陷车，难以脱困。断头沙梁考验着参赛选手的驾驶技术，赛段是对赛车性能的一次综合检验。

5月23日，凯越机车越野车队的邓连松向媒体介绍当天比赛情况。石榴云/新疆日报记者姚刚摄

　　“今天有沙尘暴，比赛刚好又是逆风跑，沙子直接往眼睛里面灌，很难受，能见度也特别低。在沙山上的时候，横风刮过来，会改变你的线路，能见度低也会影响对前方的预判。”来自凯越机车越野车队的邓连松说。

　　“赛段里面天气不太好，有沙尘暴，超车和被超车的时候都不太能看清其他车辆。”来自秦皇岛兄弟车队的马源说。

　　2024中国环塔国际拉力赛在喀什地区设置英吉沙县和岳普湖县SS1赛段，还在麦盖提县设置了SS2、SS3、SS4（部分）赛段，将近一半的赛程在喀什地区进行。

　　前两个赛段汽车组综合排名，来自韩魏运动车队的韩魏和马利位列第一，河北迁安九江汽摩运动俱乐部陶永明和沈鑫排第二，赤峰市明源实业CR6赛车队张惠军和彭一博居第三。

　　24日，本届拉力赛将迎来首个休息日，车手们也将获得难得的放松时光，而车队的维修技师则需加班加点，完成大量的赛车检修工作。（记者姚刚 报道）