近日，兵团 “十四五”规划战略通道建设重点项目——G3036阿克苏至阿拉尔高速公路（简称 “阿阿高速”）迎来重要节点。随着项目二标段塔北二干渠大桥7跨T梁精准吊装到位，这座标段内最长桥梁的梁板架设工程顺利完工，标志着阿阿高速主体建设迈入新阶段。

G3036阿阿高速二标段项目塔北二干渠大桥右幅40米7跨T梁正在吊装。林国强 曾雷 摄

作为项目关键控制性工程，全长308米的塔北二干渠大桥横跨玉阿新公路、塔北二干渠及农田机耕道，其主体结构采用6×30米变宽现浇箱梁与3×40米连续T梁组合设计。在建设过程中，项目团队创新引入智能焊接机器人、智能沉降观测系统等前沿技术设备，实现从盖梁骨架片焊接到预制梁板张拉、压浆的全流程智能化施工，不仅大幅提升施工精度，更有效缩短工期，以科技力量为工程建设按下 “加速键”。

“塔北二干渠大桥是标段内完成梁板架设的第10座桥梁，为打通梁场、水稳站至台兰河服务区方向的运输通道创造了条件。”G3036阿阿高速二标段项目经理董军介绍，后续施工将围绕剩余梁板架设与桥面铺装同步推进，确保5月底完成桥梁断点施工，实现路基全线贯通目标。

据了解，阿阿高速全长129.828公里，总投资56.64亿元，是兵团主导修建的首条高速公路。项目起于G314阿克苏过境段与G3012交汇的红旗坡互通，途经温宿县、六团双城镇等区域，最终与阿拉尔市西侧G217线相接。项目建成通车后，阿拉尔市至阿克苏的车程将缩短1小时，不仅有效缓解区域交通压力、优化南疆路网结构，更为沿线产业升级、物流运输注入强劲动能，对推动南疆经济社会高质量发展、深化兵地融合具有重要战略意义。