近日，兵团交通运输局、发改委、财政局、公安局、商务局联合印发《2025年兵团老旧营运货车报废更新补贴和资金管理实施细则》（以下简称《实施细则》），加快推进报废高耗能高排放老旧货车，引导兵团运输行业向新能源化、低排放化转型升级。

相较于2024年的补贴政策，今年的政策扩大了补贴范围。根据《实施细则》，对提前报废国四及以下排放标准营运货车、提前报废并更新购置国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合的新能源货车予以补贴。需要注意的是，老旧营运货车报废更新按照报废车辆类型、提前报废时间和新购置车辆动力类型等，实施差异化补贴标准，已获得中央其他资金渠道支持的车辆，不纳入本次补贴资金支持范围。

在补贴标准方面，仅提前报废的，按车辆类型及提前报废时间分档补贴，每辆车补贴1万至4.5万元。报废并更新的，补贴金额为“提前报废老旧营运货车补贴+新购国六排放标准货车或新购新能源营运货车补贴”，补贴3.5万至14万元。

《实施细则》明确，提前报废车辆所有人需持有公安机关开具的《机动车注销证明》和具有资质的报废机动车回收拆解企业开具的《报废机动车回收证明》，以及车辆注销前所在师市交通运输局发放的有效《道路运输证》等相关证件，并且所持证件日期均应在政策实施期内。申报流程采用“线上 + 线下”双渠道模式，车主可通过师市交通运输部门指定平台或线下窗口提交申请。

兵团各级交通运输局将会同发改、财政、公安、商务等部门建立工作推进机制，加强工作统筹协调，牵头负责组织实施兵团老旧营运货车报废更新资金申报、审核等工作，确保补贴资金精准兑付至合规车主，切实发挥政策激励效应。