4月13日，在河北西路和北京路交会处，路口西南侧的河北西路人行道沥青路面出现缺失。

4月13日，记者赶赴河北西路和北京路交会处实地探访。在路口西南侧的河北西路人行道上，约20米长的道路沥青路面存在宽约1米的缺失。行人途经此处时，纷纷主动避开破损路面，绕道而行。

记者随即联系了高新区（新市区）城市管理局，工作人员迅速前往现场查看。经现场勘查确认，该路段的道路破损是由于施工开挖后，未能及时对路面进行修复，从而导致路面出现破损状况。高新区（新市区）城市管理局当即安排施工人员对该路段展开维修作业。4月14日晚，该路段全面修复完成。

4月15日，在河北西路和北京路交会处，此前路口西南侧人行道沥青路面出现缺失的部分已经全面修复。

4月15日，记者再次来到该路段，只见破损路面已重新铺设崭新的沥青。

目前，高新区（新市区）正依据先主干道、后次干道、最后支路巷道的施工顺序，稳步推进道路修补工作。预计本月底，此次春季道路修补工作将全面完工。届时，高新区（新市区）的道路将旧貌换新颜，市民出行也将变得更加安全、便捷。

记者随即前往李先生所反映的巷道实地探访。现场显示，新生巷是一条老旧居民巷道，整体较为狭窄，两侧分布着居民小区。以巷道内一处公厕为起点，记者看到道路右侧划有停车位，车辆有序停放；而左侧虽未划定停车位，部分路段却也停满了车，甚至有些车辆临时停在小区门口，堵塞了小区唯一出口。

巷道内有一所幼儿园，幼儿园区域放置了锥桶，因而没有车辆停靠。李先生透露，此前巷道一侧设有护栏，不过后来被拆除，这才导致如今两侧都有车辆停放的状况。巷道虽有人行道，但十分狭窄，且人行道内夹杂着树木、路灯杆等设施，行人行走极为不便，常常只能在巷道中穿行，一旦遇到车辆通行，便频繁出现 “人避车”“车等人” 的情形。

记者从红旗路社区获悉，新生巷南起中山路，北至民主路，全长约800米，涉及10余个老旧小区，居住着约700余户居民。此前巷道没有路灯，安装后却时常出现时亮时不亮的问题，社区曾向相关部门反映，却未得到确切答复。针对道路两侧停车以及人车混行的难题，社区也已反馈给交警部门，交警虽会不定时前来执法，但未能从根本上解决问题。

在新生巷，记者看到，此路段为校园路段，摆放锥桶后，道路显然宽敞很多。

记者致电天山区交警大队新华路中队办公室，内勤工作人员接到问题后表示，将即刻安排人员前往现场。不过该工作人员也说明，新生巷作为老旧巷道，停车难题突出，尽管已安排人工巡逻组治理违停，但无法保证全天候驻守。同时，巷道已安装电子警察抓拍违章停车。至于隔离桩拆除，是为方便冬季清雪，今年夏天将重新安装。

在4月11日至15日期间，记者多次前往新生巷，发现确实有交警现场执法治理违停，但交警离开后，乱象很快反弹。对于新生巷的问题，本报记者将持续跟踪报道。

记者前往现场实地调查，发现该区域已完成街道靓化改造，人行道得到拓宽，周边居民自发在水泥厂街人行道沿线聚集，逐渐形成了摊贩聚集区。

在乌鲁木齐市正在开展的2025年春季环境综合整治行动的环境卫生整治专项行动中明确指出，要合理规划经营摊点和停车泊位，引导经营者入店、入市、入位规范经营，依法整治车辆乱停乱放、占道经营以及乱摆乱占、乱堆乱放、乱设乱挂等影响市容秩序的行为，力求在 4月底前基本消除各类市容乱象。

据悉，这些摊位在为经营者提供就业与收入来源的同时，也为周边居民购物带来了便利。鉴于此，沙依巴克区城市管理局（行政执法局）采取柔性执法方式，积极引导占道经营者前往 118线劝业市场规范经营，同时加大市容秩序日常管理力度。通过联合执法创新工作方法，以积极主动的工作态度，联合区属各部门对水泥厂街的流动摊贩进行规范整治，进一步提升城区环境质量 。

文 图 / 乌鲁木齐晚报全媒体记者牟敏 王丽娜 盖煜